samedi 5 juillet 2008

Fin des travaux

Voila c'est presque fini. La machine a été réassemblée dans le hangar de parcage. Le capot moteur reste à finir. L'électricité est en service.
Les réservoirs sont remplis à moitié pour essais d'étanchéité et l'hélice a été montée.
Encore quelques détails et les essais pourront commencer. L'ensemble du projet aura duré 1800 heures de travail réparties sur 13 mois. Un beau projet qui se termine.


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Le Zenair attendant ses capots.................... .Le hangar désormais vide

vendredi 27 juin 2008

L' inauguration

Le 26 Juin l' ULM a été inauguré avec la présence des membres du Conseil Régional, du proviseur du Lycée Sophie Berthelot, des participants à la construction de l' ULM, des membres d'AALB62, des médias ainsi que de nombreux curieux.

Quelques photos réunissant autour de l'ULM les particpants à la construction de l'aéronef, les membres d'AALB62, ainsi que l'ensemble des sponsors.
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.................................................................Jean Marc face aux médias

samedi 14 juin 2008

On parle de nous

Voici le lien vers un article présentant notre activité sur le blog du magazine Pilotes

mardi 3 juin 2008

Avancée du montage

Petit à petit l'ULM prend forme, il a récemment reçu ses ailes et ses haubans. Nous sommes entrain de réaliser les capots, d'ailleurs le capot inférieur est quasiment terminé.

.................................... Mise en place du capot moteur inférieur fait maison
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.................................Une aile puis une deuxième et mise en place du plexiglas

vendredi 23 mai 2008

Remontage

Maintenant que la peinture est finie, il faut remonter l'ensemble des pièces. C'est d'abord le train, la dérive et le stabilisateur qui ont été montés , ainsi que quelques instruments du cockpit. Le cablage est également terminé, il a nécéssité 3 jours de travail.

................Cockpit.......................................... Dérive et stabilo........................L'ULM sur son train
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....................................................................................Cablage moteur

samedi 10 mai 2008

Peinture terminée

Voilà la peinture est terminée. Le fuselage, les ailes et les différentes gouvernes ont reçu leur couche d'apprêt et de peinture. Désormais, il faut tout remonter, poser le moteur, le train d'attérrissage, passer les câbles qui feront bouger les gouvernes et réaliser les capots moteurs car ils n'étaient pas prévus pour le type de moteur que nous montons. Présentation de la machine au public prévue le 26 Juin si tout se passe bien.


.............Alain entrain de peindre et de passer l'apprêt..................................David et Alain au travail
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...............................Le fuselage entièrement peint........Henri, Jean-Marc et Alain devant le fuselage

mercredi 16 avril 2008

Mise en peinture

Actuellement une grande partie des pièces est désormais finie. Nous commençons donc la mise en peinture de ces dernières. Avant cela, il necessaire de poncer légérement les surfaces pour éviter toute aspérité. Lorsque les peintures seront terminées, il faudra encore installer l'ensemble des cables électriques, le moteur, les instruments de bord et réaliser les capots moteurs.

..........................Grégoire,Eddy et Julien poncent les pièces...........................Alain prêt à l'assaut ?
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....Notre "salle" de peinture..................Les pièces attendant l'apprêt........... Alain dans le brouillard