Remontage

Maintenant que la peinture est finie, il faut remonter l'ensemble des pièces. C'est d'abord le train, la dérive et le stabilisateur qui ont été montés , ainsi que quelques instruments du cockpit. Le cablage est également terminé, il a nécéssité 3 jours de travail.

................Cockpit.......................................... Dérive et stabilo........................L'ULM sur son train

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....................................................................................Cablage moteur

Peinture terminée

Voilà la peinture est terminée. Le fuselage, les ailes et les différentes gouvernes ont reçu leur couche d'apprêt et de peinture. Désormais, il faut tout remonter, poser le moteur, le train d'attérrissage, passer les câbles qui feront bouger les gouvernes et réaliser les capots moteurs car ils n'étaient pas prévus pour le type de moteur que nous montons. Présentation de la machine au public prévue le 26 Juin si tout se passe bien.


.............Alain entrain de peindre et de passer l'apprêt..................................David et Alain au travail
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...............................Le fuselage entièrement peint........Henri, Jean-Marc et Alain devant le fuselage